ملاحظة: لتحديث بيانات التنقل ، يمكنك استخدام مثبت Navigraph من هذا المنشور (as_crj_pro_XXXX.zip)
الإصدار 1.0.18.0:
- تم إصلاح مشكلة إخراج صوت ATC
- لوحة الصوت المعاد صياغتها COM تستقبل وتنقل المنطق
الإصدار 1.0.17.0:
- تم إصلاح مشكلات متعددة مع تسلسل خطة الرحلة
- تم إصلاح مشكلات متعددة مع وظائف DIR INTC و DIR TO
- الوقود الثابت والتنبؤات الزمنية
- تم إصلاح مشكلة كانت تتسبب في اختفاء معلومات VNAV من MFD
- شرح الحد الأدنى الثابت عند استخدام MDA
- ظهور مطر ثابت على اللوحة الجانبية في CRJ-1000 Iberia EC-MJP
- لوحة إدارة الراديو الثابتة
- رادار التضاريس المضافة
- تمت إضافة تأثير عادم APU
- دعم إضافي لمحور التوجيه MSFS
- تمت إضافة فحص CRJ-550 بحد أقصى للركاب على صفحة PERF INIT
- تم تغيير إدخال الركاب CRJ-1000 في صفحة PERF INIT من '- / -' إلى '- / -'
تتضمن حزمة Aerosoft Aircraft متغيرات CRJ 550/700/900/1000 لـ Microsoft Flight Simulator!
يعتبر
تجريب طائرات الركاب أكثر جاذبية لمحبي محاكاة الطيران الذين يحبون
الطيران وفقًا لقواعد الطيران الآلي (IFR) ، لكن لديهم وقتًا محدودًا
لإنفاقه. تقوم طائرات نقل الركاب بخدمة الاتصالات من المطارات الصغيرة إلى
المحاور الكبيرة والعكس صحيح وهي تحلق بشكل مكثف في العالم الحقيقي وكذلك
في جهاز المحاكاة.
الممثل الشهير لهذه الفئة من الطائرات هو خط
بومباردييه (ميتسوبيشي حاليًا) CRJ الذي يتسع لـ 50 إلى 100 راكب. تم تطوير
طائرات CRJ الأنيقة والأنيقة لتحل محل مجموعة المحركات التوربينية الأكثر
إزعاجًا وصخبًا في هذه الفئة ، وكانت ذات أهمية خاصة لشركات الطيران التي
ترغب في توفير الشعور بالطائرات على الطرق القصيرة.
تصميمها الخاص
مع المحركات في الخلف والجناح المنخفض والجسم النحيف ، مما يسمح فقط بترتيب
مقعدين ، جعلها تبدو رياضية وتشبه إلى حد ما طائرات رجال الأعمال.
كانت
إلكترونيات الطيران وأنظمتها رائدة في وقت التطوير وهي مؤتمتة للغاية
لتقليل عبء العمل على الطيارين في الجداول الزمنية الضيقة وأقصر أوقات
التسليم.
يحب الطيارون الطيران بها لأنها قوية ورشيقة ومتعة الطيران
يدويًا. كما أنها تتطلب مهارة طيران أكثر من طائرات إيرباص أو بوينج
الحديثة ، لأن القدرة على أتمتة الرحلة محدودة. على سبيل المثال ، لا يمكن
التحكم في السرعة الجوية أثناء الرحلة. بالإضافة إلى ذلك ، قد تتطلب
المطارات التي تسافر إليها المزيد من الطيران اليدوي بسبب نقص التثبيت
الملاحي أو البيئات ذات المناظر الخلابة.
تم بناء حزمة Aerosoft CRJ
Bundle 550/700/900/1000 لجهاز محاكاة الطيران الحالي من Microsoft بناءً
على خبرة المطورين من عائلة CRJ المقدمة لـ FSX و Prepar3D. ومع ذلك ، فإن
التكنولوجيا الجديدة المتاحة داخل MSFS أعطت جميع المطورين المشاركين
الفرصة لاستخدام أحدث تصميم ونظام وبرمجة نماذج الطيران. لذلك ، أعيد
بناؤها من الألف إلى الياء لتتناسب مع المعيار الجديد في المظهر والوظيفة
وخصائص الطيران. تم إنشاء هذه الطائرة الصغيرة المتطورة بدعم كريمة من
Microsoft و Asobo ، مما يضمن إمكانية تنفيذ الميزات الجديدة لـ Microsoft
Flight Simulator.
0 تعليقات