الإصدار 1.1.8:
- إصلاح التحكم في الخانق
طائرة Aerolite 103 عبارة عن طائرة ذات محرك واحد ذات محرك واحد خفيف الوزن (مروحة خلفية).
يتراوح
الوزن الفارغ من 252 رطلاً (114 كجم) إلى 300 رطل (136 كجم) ، مع 275
رطلاً (125 كجم) حمولة مفيدة اعتمادًا على التكوين الفردي. تم تكوين معظم
الوحدات الحالية بمحركات تختلف من 28 إلى 46 حصانًا محركات مكربنة ولكن
محرك الوحدة الممثلة هنا كان يعتمد على الملاكم المزدوج الياباني 55
حصانًا. يتم بيع Aerolite 103 إما كمجموعة تجميع أو كطائرة مجمعة بالكامل
وبالتالي تختلف كل وحدة عن بعضها البعض إلى حد ما. الأجنحة مغطاة بمغلفات
من نسيج البولي إيثيلين المُخيط مسبقًا. لا تشمل مجموعات التجميع الذاتي
powerplant أو المروحة أو الأدوات وبالتالي مجموعة متنوعة من التكوينات.
نظرًا
لضعف هيكلها ، يُحظر تمامًا استخدام الألعاب البهلوانية في البناء ، ويجب
ألا تزيد سرعة الإقلاع والهبوط عن 30-32 عقدة لمنع تلف الإطار أو مجموعات
التروس. محرك الصندوق المزدوج المبرد بالهواء لديه قدرة قصوى تبلغ 55
حصانًا عند 4200 دورة في الدقيقة مع تبريد الهواء ، ويقتصر التشغيل على
دواسة الوقود الكاملة / الأداء الأقصى على 15-20 دقيقة حسب الظروف البيئية
لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
نظرًا لتصميم قمرة القيادة المفتوحة مع رؤية
خالية من العوائق وأعلى مسافة لكل وحدة وقود متاحة ، فإن طائرة Aerolite
103 خفيفة الوزن هي طائرة هواية مثالية وتوفر تجربة طيران فريدة سواء في
العالم الحقيقي أو في MS Flight Simulator.
سمات:
نموذج ثلاثي الأبعاد مفصل للغاية
محاكاة أداء / قيود المحرك بدقة
محاكاة ديناميكيات الطيران بدقة
أجهزة الملاحة الأساسية
12 كبد
دليل مختصر سهل الفهم
تنسيق MSFS 2020 الأصلي من الجيل التالي (وليس المنفذ)
يدعم معظم الميزات المرئية MSFS 2020
جسم متحرك بالكامل ، أدوات تحكم وأدوات (الجنيحات ، الرافعات ، المفاتيح ، الجناح المرن ، إلخ)
0 تعليقات